המחירים של ביטוח צד ג' משתנים בין חברה לחברה אך הם כמובן נבנים ביחס ללקוח. היסטוריה לא נעימה של תביעות קודמות ותאונות, שעלו לחברת הביטוח כסף רב, יביאו לפרמיה גבוהה של ביטוח צד ג' עבור לקוח לא זהיר. סוג הרכב נכלל גם הוא בשקלול לצורך קביעת המחיר הסופי של פרמיית ביטוח צד ג', מאחר ורכב יקר, גם תיקונו יהיה יקר לחברת הביטוח. ביטוח צד ג' הוא מין "משחק של סיכון כלכלי" בין המבטח למבוטח.

היותו של אדם נהג צעיר או נהג חדש חשובה לחישוב עלותה של פוליסת ביטוח צד ג' בשל העובדה שרמת הסיכון לגביהם גבוהה יותר. נהג ותיק, מנוסה, ואחראי, יוכל לקבל מחיר אטרקטיבי יותר של ביטוח צד ג' לעומת נהג פזיז או מסוכן. מחירה הסופי של פוליסת ביטוח צד ג' הוא גם פונקציה של ההרחבות שלהן הסכים המבוטח. כל מי שמוסיף אלמנטים שיכוסו ע"י ביטוח צד ג' יוכל ליהנות מכך במקרים של נזקים או גרירות, אך תשלום הפרמיה יהיה גבוה יותר.

מאחר והצד השלישי, שלא קיים בפוליסה בין המבוטח למבטח, הוא זה שנפגע, הרי שאותו ביטוח צד ג´ מכסה את עלות הנזק ברכבו או ברכושו של צד זה. חשוב לדעת כי רק במידה והוכחה אשמתו של המבוטח יופעל ביטוח צד ג´ וישולמו הנזקים. ביטוח צד ג´ מכסה את עלות הנזקים עד לסכום מסוים שנקבע בפוליסה מאחר ויש לו גבול אחריות שאינו אחיד. הכיסוי של ביטוח צד ג´ יהיה על מי שמבוטח בפוליסה או על מי שנהג באישור של המבוטח בלבד.

לא בכל מצב נוכל להפעיל את אותו ביטוח צד ג´. במקרים שבהם נהגנו שתויים או מסוממים אין לנו כיסוי של ביטוח צד ג´ לנזק שגרמנו. גם אם השימוש ברכב לא התבצע בהתאם למוגדר בפוליסה, ביטוח צד ג´ לא יוכל לעזור לכם. ביטוח צד ג´ מכסה על נזקי רכוש, והוא מתייחס גם לרכוש שלא תמיד נמצא בבעלות פרטית, כך שנזק לרכוש מוניציפאלי או ממשלתי אחר יכוסה גם הוא ע"י פוליסה זו.